11月14日，通城至修水高速公路(湖北段)項(xiàng)目首個(gè)瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入瀝青路面施工階段，為后續(xù)大規(guī)模路面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次施工的試驗(yàn)段位于通修高速第三標(biāo)段K32+200-K32+500段左幅，長(zhǎng)度 300m，寬度 11.25m，設(shè)計(jì)厚度8厘米，采用AC-25型瀝青混凝土。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以打造“品質(zhì)工程”為目標(biāo)，將首段瀝青下面層試驗(yàn)段的鋪筑視為關(guān)鍵戰(zhàn)役，精心籌備，對(duì)配合比設(shè)計(jì)、原材料質(zhì)量、拌合溫度與時(shí)間、運(yùn)輸保障、攤鋪速度與溫度、壓實(shí)工藝組合等環(huán)節(jié)進(jìn)行了反復(fù)優(yōu)化和模擬演練。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，采用1臺(tái)進(jìn)口福格勒2180-3型全幅抗離析寬幅攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，嚴(yán)控每一道工序，有效保障路面平整度，確保了試驗(yàn)段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，該試驗(yàn)段的厚度、平整度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)及表面高程等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，取得了預(yù)期效果。試驗(yàn)段的圓滿成功，不僅驗(yàn)證了施工組織設(shè)計(jì)的合理性與工藝的可靠性，為后續(xù)大面積瀝青路面施工提供了關(guān)鍵參數(shù)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，更是在項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上取得了具有戰(zhàn)略意義的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。下一步，通修高速項(xiàng)目全體參建者將以此為契機(jī)，凝心聚力，乘勢(shì)而上，全力沖刺后續(xù)工程節(jié)點(diǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成全線建設(shè)任務(wù)。
