2025年11月11日，武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段項(xiàng)目涉路施工取得重大突破，韓集樞紐互通跨武麻高速永臨結(jié)合保通道路通車，該互通段武麻高速武漢方向臨時(shí)封閉，全面開啟跨武麻高速鋼箱梁吊裝施工。
本項(xiàng)目韓集樞紐互通位于黃陂區(qū)王家河街道觀音堂村，采用對角雙環(huán)苜蓿葉形，與既有武麻高速公路相交，交角87°。該互通共3處跨越武麻高速，分別為主線橋、A匝道橋和G匝道橋，其中主線橋采用55m鋼混組合梁、A匝道橋和G匝道橋均采用(40+60+40)m鋼箱梁跨越武麻高速，武麻高速中央分隔帶不設(shè)橋墩，鋼箱梁采用汽車吊吊裝施工。鑒于武麻高速日均交通量非常大，車型組成復(fù)雜，貨車比例較高等情況，在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目公司高度重視涉路施工方案和保通方案的策劃，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，主動(dòng)與武麻高速運(yùn)營公司洽談涉路施工協(xié)議，多次組織施工單位、監(jiān)理單位、武麻高速及路政和交警召開方案內(nèi)審會(huì)和專家會(huì)，研究確定鋼箱梁吊裝方案和保通方案，經(jīng)反復(fù)論證，最終打破常規(guī)，采用永臨結(jié)合的方式，利用本項(xiàng)目韓集樞紐互通E匝道和G匝道，同時(shí)在E、G匝道相距較近處做臨時(shí)連接道路的形式，作為武麻高速的保通道路，永臨結(jié)合保通道路總長約2.2km，該保通道路既節(jié)約了投資又確保了武麻高速無論如何交通導(dǎo)改都保證雙向四車道正常通行，開創(chuàng)了涉路施工保通新思路、新方案。
永臨結(jié)合保通道路的通車，為控制性工程跨武麻高速鋼箱梁施工吹響了號角，下一步，項(xiàng)目公司將集公司之全力，緊盯武麻涉路施工，確保在年底安全優(yōu)質(zhì)高效地完成跨武麻高速鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，為明年全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
