9月16日，武漢都市圈環(huán)線高速公路江夏至梁子湖段項目各標(biāo)段控制性工程陸續(xù)開工，施工現(xiàn)場機器的轟鳴聲此起彼伏。太和南樞紐互通共有樁基91根、軟基處理5.8萬方，韓忠村大橋橋梁全長187米，六跨兩聯(lián)，樁基共44根，全線形成了橋梁樁基、下構(gòu)，路基的多點多類型同步開工的良好局面。
南六環(huán)高速項目全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬34米，設(shè)計速度120公里/小時。項目起點位于武漢市江夏區(qū)山坡街道三門張村南側(cè)、與漢南過江通道段順接，終點位于太和鎮(zhèn)南側(cè)謝埠村，與鄂州機場高速二期對接，設(shè)太和南樞紐互通與鄂咸高速公路相接，路線全長約36.023公里，全線設(shè)互通式立體交叉5處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處。
南六環(huán)高速項目是武漢都市圈交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，旨在完善區(qū)域高速公路骨架體系，推動武漢、鄂州、黃石等城市的協(xié)同發(fā)展。項目建成后，將進一步增強武漢都市圈的輻射帶動能力，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升物流效率。同時，作為環(huán)線高速的關(guān)鍵節(jié)點，該項目將有效緩解現(xiàn)有交通壓力，縮短城市間時空距離，助力長江中游城市群高質(zhì)量發(fā)展。項目還通過連接在建的漢南長江大橋和已建的鄂咸高速，形成閉合環(huán)線，對提升區(qū)域應(yīng)急交通能力和綜合交通韌性具有重要意義。
